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Sonntag, 8. November 2015

Die Vorgeschichte

Vor ca. 30 Jahren saß ich das erste mal mit 4 Jahren auf einem Motorrad.  Das Motorrad stand bei meinen Großeltern in Mannenberg und gehörte meinem Onkel. Mein Onkel bzw. mein Vater setzte mich als kleinen Sprössling auf den Tank der SP und fuhr mit mir über die Feldwege zu unseren Wiesen und wieder zurück. Als Kind war das ein unvergessliches Erlebnis - Ich kann mich noch gut daran erinnern, wie mich der Motorensound, die Kraft und die Geschwindigkeit der SP begeisterte.

25 Jahre später bekam ich durch Zufall von meinem Bruder mitgeteilt das mein Onkel seine alte SP verkaufen wollte.
Da musste ich nicht lange überlegen - Das erste Motorrad auf dem ich je saß verkaufen?! Niemals... dachte ich damals und kontaktierte sofort meinen Onkel.

2 Wochen später stand die gute alte SP mit gerade mal 14.000km in meiner Garage. Fahrbar war das Motorrad leider nicht mehr. Die SP stand zwar Jahrzehnte lang in einer trockenen Scheune, aber dennoch nagte der Zahn der Zeit an ihr. Simmeringe waren undicht, die Kette sehr verrostet und schwergängig und wie ich Kraftstoff in den Tank füllte lief er unten wieder raus. So beschloss ich die erste Probefahrt zu verschieben und stellte die SP halb zerlegt in meine kleine Gartenhütte.

Als Vater von zwei Kindern mit Frau und Haus sieht der Alltag immer gleich aus. Man steht kurz nach fünf auf, geht zur Arbeit, kommt spät wieder Heim und versucht die letzten Stunden am Tag noch sinnvoll zu Gestalten. So verging die Zeit und ich vergaß meine neu erworbene SP für weitere 3 Jahre.

Im September 2015 verstaute ich den Rasenmäher vor dem nahenden Winter in der Scheune und entdeckte meine längst vergessene SP wieder. "Nicht gerade schön" war mein erster Gedanke als ich das Motorrad wieder unter die Lupe nahm. Aber nur zum rumstehen ist sie zu schade, immerhin würde sich aus der alten SP ein schöner Oltimer zaubern lassen. So entschloss ich mich spontan das alte Familienstück wieder zu restaurieren.






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