Als erstes zerlegte ich die SP in alle Einzelteile und entfernte den Motor.
Mir
war klar - Wenn ich mein Motorrad restauriere, dann richtig! Deshalb
entschied ich mich auch den Motor zu zerlegen und alle Verschleißteile
zu erneuern.
Für die
Demontage des Motors baute ich mir einen Motorenhalter mit
Schwenkvorrichtung. Somit kann ich den Motor in alle Lagen drehen und
fixieren.
Der
Motorenhalter ist gerade beim zerlegen des Getriebes sehr hilfreich, da
der Motor einfach auf die Seite geschwenkt werden kann. Somit ist ein
rausfallen der Teile fast unmöglich
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